他们认为穆勒早在10年前--时任奥迪项目管理领导人--就已经知道了公司的这一决定，并且他也知道这一决定无法让奥迪车在美达到清洁能源标准。不过这些诉讼案并未指明穆勒是否知晓排放作弊软件的存在。 大众CEO穆勒据悉，这3起诉讼案分别来自于马里兰州、马萨诸塞州、纽约州。去年9月，大众首度承认在柴油车中安装了作弊软件。另外，它表示，公司内部仅有极少一部分人知道这个情况。上个月，大众与美国监管部门达成150亿美元的和解协议。而对于这三起新诉讼，大众并未立即回应。